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1954 - L'Hiller 360 HB-XAA della Air Import pilotato da Sepp Bauer durante una serie di voli pubblicitari in Germania (archivio Bauer)
HB-XAA
Hiller UH-12A
Germania, marzo 1954 - L'Hiller UH-12A HB-XAA in servizio con la Air Import (M. Kramer)
HB-XAA
Hiller UH-12A
Germania 1954 - Rifornimento dell'Hiller UH-12A HB-XAA in servizio con la Air Import (archivio M. Kramer)
HB-XAA
Hiller UH-12A
1952 - Aeroporto di Kloten-Zurigo - L'Hiller UH-12A HB-XAB in servizio con la Air Import (HAB)
HB-XAB
Hiller UH-12A
1953 - L'Hiller UH-12A HB-XAB della Air Import equipaggiato con il kit per il trattamento aereo delle culture (HAB)
HB-XAB
Hiller UH-12A
1954 - Il pilota elvetico Sepp Bauer ai comandi dell'elicottero Hiller UH-12B HB-XAC in servizio con la Bührle & Co (HAB)
HB-XAC
Hiller UH-12B
Kloten 1954 - L'Hiller UH-12B HB-XAC della Bühre & Co. (archivio O. Matti)
HB-XAC
Hiller UH-12B
Blons/Austria, gennaio 1954 - Il pilota Hansueli Weber ai comandi dell'Hiller UH-12B HB-XAC (HAB)
HB-XAC
Hiller UH-12B
1954 - L'Hiller UH-12A HB-XAD in servizio con la Air Import (HAB)
HB-XAD
Hiller UH-12A
Dällikon/ZH, maggio 1954 - L'Hiller UH12A HB-XAD in servizio con la Air Import usato da Max Kramer per la scuola di volo (M. Kramer)
HB-XAD
Hiller UH-12A
L'Hiller UH-12A HB-XAD della Air Import fotografato in Germania nei primi anni '50 durante una serie di voli pubblicitari (archivio M. Kramer)
HB-XAD
Hiller UH-12A
1955 - L'Hiller UH-12A HB-XAD in servizio con la Air Import decolla per un volo fotografico (archivio M. Kramer)
HB-XAD
Hiller UH-12A
Olanda, estate 1955 - L'Hiller UH-12A HB-XAD in servizio con la Air Import pilotato da Max Kramer (archivio M. Kramer)
HB-XAD
Hiller UH-12A
Jungfraujoch anni Cinquanta - Il Bell 47G HB-XAE della Heliswiss pilotato da Heinrich Pfändler (HAB)
HB-XAE
Bell 47G
Belp/BE, luglio 1954 - Il pilota Hansueli Weber testa per conto dell'esercito l'elicottero Bell 47G HB-XAE in servizio con la Heliswiss (foto DMF)
HB-XAE
Bell 47G
Passo del San Gottardo/TI, febbraio 1955 - ll Bell 47G HB-XAE in servizio con la Heliswiss impegnato nel trasporto di un fusto d'olio (H. B. Burgunder - prospetto Heliswiss)
HB-XAE
Bell 47G
Vienna, marzo 1955 - Il Bell 47G HB-XAE in servizio con la Heliswiss (HAB)
HB-XAE
Bell 47G
Il Bell 47G HB-XAG della Schweizerische Helikopter AG volò solo alcune settimane nell'ottobre del 1953 prima di essere distrutto in un tragico incidente che costò la vita ai tre occupanti (foto H. B. Burgunder - AFS, Berna)
HB-XAG
Bell 47G
Kloten/ZH, novembre 1954 - L'Hiller UH-12B HB-XAH in servizio con la Air Import (archivio M. Kramer)
HB-XAH
Hiller UH-12B
Gennaio 1955 - L'Hiller UH-12B HB-XAH in servizio con la Air Import (HAB)
HB-XAH
Hiller UH-12B
Zermatt/VS, febbraio 1955 - L'Hiller UH-12B HB-XAH della Air Import viene usato per collegare il paese, isolato dalla caduta di numerose valanghe, con il fondovalle (archivio Bauer)
HB-XAH
Hiller UH-12B
Alpi appenzellesi 1955 - L'Hiller UH-12B HB-XAH in servizio con la Air Import (HAB)
HB-XAH
Hiller UH-12B
Missione speciale per l'Hiller UH-12B HB-XAH della Air Import (M. Kramer)
HB-XAH
Hiller UH-12B
Anni Cinquanta - L'Hiller UH-12B HB-XAH in servizio con la Air Import usato per voli pubblicitari (HAB)
HB-XAH
Hiller UH-12B
Settembre 1949 - L'Hiller 360 HB-XAI in servizio con la Air Import (HAB)
HB-XAI
Hiller 360
Settembre 1949 - L'Hiller 360 HB-XAI della Air Import è il primo elicottero ad essere immatricolato in Svizzera (foto Hugo Stocker)
HB-XAI
Hiller 360
Eliporto della Fiera campionaria di Milano 1950 - L'Hiller 360 HB-XAI in servizio con la Air Import (HAB)
HB-XAI
Hiller 360 HB-XAI
Locarno/TI, agosto 1997 - L'Enstrom F-280FX HB-XAJ di Adrian Marty (M. Bazzani)
HB-XAJ
Enstrom F-280FX
Linthtal/GL, estate 1955 - Il Bell 47G HB-XAK impegnato nel trasporto di materiale (foto H. B. Burgunder - prospetto Heliswiss)
HB-XAK
Bell 47G
Ostermundigen/BE, settembre 1956 - Il Bell 47G HB-XAK in servizio con la Heliswiss (HAB)
HB-XAK
Bell 47G
Aeroporto di Kloten/ZH - L'elicottero SO 1221PS Djinn HB-XAN in servizio con la Air Import (foto S. Maurer via M. Kramer)
HB-XAN
SO 1221 PS Djinn
Belp/BE, aprile 1956 - L'Agusta-Bell 47G2 HB-XAO in servizio con la Heliswiss (HAB)
HB-XAO
Agusta-Bell 47G2
Andermatt/UR, inverno 1957 - L'Agusta-Bell 47G2 HB-XAO in servizio con la Heliswiss (U. Aecherli)
HB-XAO
Agusta-Bell 47G2
Gstaad/BE, inverno 1957 - L'Agusta-Bell 47G2 HB-XAO in servizio con la Heliswiss pilotato da Emil Müller (archivio A. Müller)
HB-XAO
Agusta-Bell 47G2
Gennaio 1958 – L’Agusta-Bell 47G2 HB-XAO in servizio con la Heliswiss fotografato ad Andermatt/UR (archivio M. Kramer)
HB-XAO
Agusta-Bell 47G2
L'Agusta-Bell 47G2 HB-XAO in servizio con la Heliswiss equipaggiato con galleggianti fotografato a Belp/BE nel 1956 (HAB - E. Krebs)
HB-XAO
Agusta-Bell 47G2
Marzo 1957 - L'Agusta-Bell 47G2 HB-XAP della Pilatus Air Service fotografato durante l'istruzione di Hermann Geiger (3° da sinistra). Il primo da sinistra è Sepp Bauer (archivio Bauer)
HB-XAP
Agusta-Bell 47G2
Giugno 1958 - Sepp Bauer ai comandi dell'Agusta-Bell 47G2 HB-XAP durante una serie di voli per il trasporto di materiale (archivio Bauer)
HB-XAP
Agusta-Bell 47G2
Tirolo, luglio 1958 - L'Agusta-Bell 47G2 HB-XAP pilotato da Sepp Bauer trasporta materiale per la Memminger Hütte (archivio Bauer)
HB-XAP
Agusta-Bell 47G2
Losanna/VD, settembre 1958 - L'Agusta-Bell 47G2 HB-XAP in servizio con la Pilatus Air Service (archivio O. Matti)
HB-XAP
Agusta-Bell 47G2
Losanna/VD, settembre 1958 - L'Agusta-Bell 47G2 HB-XAP in servizio con la Pilatus Air Service (foto archivio O. Matti)
HB-XAP
Agusta-Bell 47G2
Belp/BE, anni Sessanta - Il Bell 47J2 HB-XAR in servizio con la Heliswiss (HAB)
HB-XAR
Bell 47J2
L'SO 1221PS HB-XAS provvisto di due barelle pilotato da Hansueli Weber durante una serie di test per conto dell'esercito (archivio H. Weber)
HB-XAS
SO 1221PS Djinn
Gstaad/BE, inverno 1957 - Il pilota della Heliswiss Alfred Glauser accanto al Bell 47G2 HB-XAT (E. Krebs)
HB-XAT
Bell 47G2
Germania, estate 1958 - Il Bell 47G2 HB-XAT in servizio con la Heliswiss con il kit spray (M. Kramer)
HB-XAT
Bell 47G2
Olanda 1958 - Il Bell 47G2 HB-XAT in servizio con la Heliswiss pilotato da Max Kramer (M. Kramer)
HB-XAT
Bell 47G2
Tunisia 1966 - Il pilota della Heliswiss Markus Burkhard accanto al Bell 47G2 HB-XAT (foto archivio M. Burkhard)
HB-XAT
Bell 47G2
HB-XAT
Bell 47G2
Febbraio 1957 - Il pilota americano della Bell Joe Mashmann ai comandi del Bell 47J Ranger HB-XAU (HAB)
HB-XAU
Bell 47J Ranger
Kloten/ZH, febbraio 1957 – Oswald Matti ai comandi del Bell 47J Ranger HB-XAU in servizio con la Società svizzera di salvataggio (archivio Bauer)
HB-XAU
Bell 47J Ranger
Hermann Geiger ai comandi del Bell 47J Ranger HB-XAU intento a trasportare delle assi per la Mischabelhütte/VS situata a 3'340 m d'altitudine (HAB)
HB-XAU
Bell 47J Ranger
Austria 1958 - Hermann Geiger libera un camoscio dopo averlo trasportato con il Bell 47J Ranger HB-XAU (HAB)
HB-XAU
Bell 47J Ranger
Groenlandia, estate 1967 - Il Bell 47J Ranger HB-XAU in servizio con la Heliswiss (famiglia Schmid)
HB-XAU
Bell 47J Ranger
Groenlandia, estate 1968 - Il Bell 47J Ranger HB-XAU provvisto di galleggianti per uso anfibio. L'equipaggio svizzero battezzò questo elicottero con il soprannome "Tugto" (M. Burkhard - HAB)
HB-XAU
Bell 47J Ranger
Groenlandia, estate 1968 - Il Bell 47J Ranger HB-XAU in volo sopra i fiordi (M. Burkhard - HAB)
HB-XAU
Bell 47J Ranger
Primavera 1970 - Il Bell 47J Ranger HB-XAU in servizio con la Heliswiss (archivio H. Schmid)
HB-XAU
Bell 47J Ranger
Groenlandia, estate 1970 - Il Bell 47J Ranger HB-XAU in servizio con la Heliswiss (HAB)
HB-XAU
Bell 47J Ranger
Andermatt/UR, inverno 1958 - L'Agusta-Bell 47G HB-XAV in servizio con la Heliswiss (W. Demuth)
HB-XAV
Agusta-Bell 47G
1958 - L'Agusta-Bell 47G HB-XAV equipaggiato con il kit per il trattamento aereo delle culture (HAB)
HB-XAV
AB 47G
Olanda 1958 - Il pilota elvetico Max Kramer fotografato ai comandi dell'Agusta-Bell 47G HB-XAV durante una serie di voli spray (archivio M. Kramer)
HB-XAV
Agusta-Bell 47G
Mattenalp/BE, settembre 1958 - Il Bell 47G2 HB-XAW pilotato da Max Kramer si appresta ad atterrare sull'omonima diga (archivio M. Kramer)
HB-XAW
Bell 47G2
Tunisia 1967 - Markus Burkhard accanto al Bell 47G2 HB-XAW della Heliswiss (archivio M. Burkhard)
HB-XAW
Bell 47G2
1968 - Il Bell 47G2 HB-XAW della Heliswiss impegnato nel trattamento aereo delle vigne (P. Füllemann)
HB-XAW
Bell 47G2
Groenlandia, estate 1971 - Il Bell 47G2 HB-XAW fotografato insieme all'Agusta-Bell 47J Ranger OY-HAV (HAB)
HB-XAW
Bell 47G2
Groenlandia, estate 1971 - Il Bell 47G2 HB-XAW in servizio con la Heliswiss provvisto di galleggianti (fam. Schmid)
HB-XAW
Bell 47G2
Groenlandia, estate 1971 - Il Bell 47G2 HB-XAW in servizio con la Heliswiss provvisto di galleggianti (fam. Schmid)
HB-XAW
Bell 47G2
Belp/BE, fine anni Sessanta - Peter Kolesnik ai comandi del Bell 47G2 HB-XAW in servizio con la Heliswiss (fam. Kolesnik)
HB-XAW
Bell 47G2
Il Bell 47G2 HB-XAW in servizio con la Heliswiss dal 1958 al 1980 (Heliswiss)
HB-XAW
Bell 47G2
Valle di Giumaglio/TI, ottobre 1963 - Pilotato da Jacques-Pascal Castaing il Bell 47G2 HB-XAX della Heliswiss si appresta ad atterrare (HAB)
HB-XAX
Bell 47G2
Aeroporto di Ascona 1964 - Giorgio Wedtrgrube in camicia bianca insieme ad un meccanico della Heliswiss. L'elicottero è il Bell 47G2 HB-XAX (HAB)
HB-XAX
Bell 47G2
Danimarca 1966 - Il Bell 47G2 HB-XAX della Heliswiss fotografato durante in volo di trasferimento verso la Groenlandia (HAB)
HB-XAX
Bell 47G2
1960 - L'Agusta-Bell 102 HB-XAY fotografato a Cascina Costa presso lo stabilimento delle Costruzioni Aeronautiche Giovanni Agusta (archivio Agusta)
HB-XAY
Agusta-Bell 102
Il Brantly B.2 HB-XAZ immatricolato nel 1961 da Hans Berger (AFS)
HB-XAZ
Brantly B.2
Belp/BE, estate 1967 - Adolf Litzler, allora giovane meccanico presso la Heliswiss, posa accanto all'elicottero Brantly B.2 HB-XAZ in servizio con la Scania SA (foto A. Litzler)
HB-XAZ
Brantly B.2

HB-XAA - HB-XAZ